铃木汽车(Suzuki)是日本第四大汽车制造商，成立于1920年，1952年生产首辆摩托车，1955年生产首台Suzulight系列汽车。发展至今公司以生产微型轿车为主，同时还生产摩托车、舷外机、摩托艇等，产品销往世界127个国家和地区。 铃木汽车商标图案中的“S”是“SUZUKI”的第一个大写字母，它给人以无穷力量的感觉。铃木通过向全世界的客户提供优质产品，并且向使用铃木产品的客户提供优质服务，以实现与客户建立终生信赖的关系为目标而不懈努力。

本田汽车集团（Honda）是一个跨国汽车、摩托车生产销售集团，汽车产量和规模也名列世界十大汽车厂家之列。1948年创立，公司总部在日本东京。 “尊重个性”、重视每一个人个性的观念，使Honda形成了推崇员工创造性、自由豁达的企业文化。 从创业之初，Honda一直本着“让世界各地顾客满意”的理念不断开拓自己的事业。 现在，Honda已经发展成为从小型通用发动机、踏板摩托车乃至跑车等各个领域都拥有独创技术，并不断研发、生

日产汽车公司(Nissan-global)是日本的第二大汽车公司，也是世界十大汽车公司之一。创立于1933年。几十年来，日产汽车公司的技术与产品受到全世界消费者的喜爱。 汽车产品分实用型（即货车、小型客货车和四轮驱动车）、普通型轿车和豪华型轿车。 实用车的品牌有巴宁、途乐、皮卡和佳碧等；普通型有阳光、自由别墅、地平线和兰利等；豪华型有公爵、蓝鸟、千里马、无限、光荣、桂冠和总统等。 日产汽车公司除生产各型汽车外，还涉足机床、工程机械、造船和航天技术等领域，是一个庞大

英菲尼迪(Infiniti)作为日产旗下的豪华车品牌诞生于1989年，最先在美国上市，与雷克萨斯、宝马、奔驰在北美市场分庭抗争，并且迅速成长为北美重要的豪华车品牌。 自诞生之日起，英菲尼迪便以独特前卫的设计、出色的操控表现和顶级的客户服务著称。如今英菲尼迪已拥有双门跑车、轿车、越野车和SUV等全系列车型，最近又有2006款M系列高性能运动轿车加入英菲尼迪产品家族，使其产品线更为丰富。

日本丰田（TOYOTA）创立于1933年，是日本最大的汽车公司，也是世界十大汽车工业公司之一。丰田在汽车的销售量、销售额、知名度方面均是世界一流公司之一。 丰田生产包括一般大众性汽车、高档汽车、面包车、跑车、四轮驱动车、商用车在内的各种汽车。其先进技术和优良品质倍受世界各地人士推崇。丰田旗下的多款品牌极负盛名如:皇冠、光冠、花冠、克雷西达、凌志等。

Acura:日本讴歌汽车品牌是日本本田汽车公司旗下的高端子品牌之一，标志为一个用于工程测量的卡钳形象，反映出讴歌精湛的造车工艺与追求完美的理念，于1986年在美国创立。 作为第二个日系豪华汽车品牌，讴歌以个性化和前瞻科技的“运动豪华”理念对豪华车的概念进行了重新诠释，品牌一经推出即在北美市场获得了巨大的成功。讴歌的车型均在北美进行设计、开发和生产，先后开发出了以TL、RL、MDX等车型为首的丰富产品线。 自1986年Acura(讴歌)在美国诞生以来，便备受人们推崇，迅速成为北美市

京商(Kyosho)汽车模型是日本的一家拥有多年称雄全球遥控产品光荣历史的公司，该品牌成立于1991年;时至今日，京商在短短的15年间，5次荣获世界模型年度最佳产品称号，在强手林立的汽车模型市场竞争中，建立了无可争议的品牌荣誉。日产Skyline系列、Z300ZX跑车、本田NSX、马自达Miata成为京商首批推出的四款1:18精品模型。这四款产品涵盖了日本市场上深受欢迎的经典车型，一经推出，马上得到了市场的积极回应。广大的汽车模型爱好者对京商的产品质量给予了充分的肯定，并迅速接受了这个新创建的静态仿真模型

日本与我国一样，在国籍法上采取双系血统主义及不承认双重国籍原则，由此中日混生子女在理论上会涉及选择国籍问题。 日本国籍法规定，在未满22周岁之前取得外国国籍的日本公民应在22周岁前选择其中一国国籍；在满22周岁之后取得外国国籍的日本公民应在两年内选择其中一国国籍。 如在上述期限内未选择国籍，将视做选择了外国国籍而退出了日本国籍。 目前驻日使领馆在执行我国国籍政策上视在日本出生的所有中日混生子女具有日本国籍，故造成部分想取得中国国籍的混生子女事实上无法按照日本国籍法规定选择其中一国国籍的事实。 日本移民局

日本贸易振兴会(Jetro)日本贸易振兴机构是由日本政府出资设立，致力于促进贸易和投资的政府机构。  如果您正在考虑将日本作为您的进口源地或者出口市场，或者您有意在日本发展业务，这里都将成为您的起点。 2003年10月，更名为独立行政法人日本贸易振兴机构的JETRO再次扬帆启航。 “日本贸易振兴会”作为其前身，成立于1958年，以全面振兴日本贸易为宗旨，并于1998年与亚洲经济研究所合并为特殊法人，长期以来坚持以时代需要为己任，其工作重心由战

DPRI(Disaster Prevention Research Institute Kyoto University，京都大学防灾研究所)创建于1951年，主要从事与防灾减灾相关问题的研究，为日本灾害研究的权威机构，研究能力在国际上享有盛名。 日本京都大学防灾研究所设灾害风险综合管理、地震灾害防御、地质灾害、河海灾害、气象灾害等5个研究部，灾害环境、地震预报、火山、水资源、减灾系统等5个研究中心和规划与信息、仪器开发、设备运行、观测等4个室。研究涉及洪水、风暴潮、海啸、地震、泥沙、泥石流、火山、气象