比烟草还“暴利”？曾日赚2亿，今年亏770亿，总部大楼都要卖？

过去一二十年，房地产应该是最赚钱的行业了，基本上只要是投资房产的人都赚了一大笔，但在层层管控下，房地产的黄金时代已经过去了。

而随着互联网的发展和移动支付的普及，电商时代来临，网购+直播的新模式吸引了一大批的人，进入这一行的门槛不高，赚到钱的人也不少，所以越来越多人都希望能从中分一杯羹，不过在行业逐渐饱和后，未来直播电商的红利可能就要消失了。

互联网行业赚钱是众所周知的，不过要比利润，中国烟草绝对是行业之首，就算是“日进斗金”的银行也未必能赶得上。

在公交、地铁等各种场地以及香烟包装盒上，我们都能看见“吸烟有害健康”的字样，有一些地方实施了惩罚制度，公共场合吸烟罚款几十到几百不等，而且10元低价烟还迎来了涨价，但即便是这样，烟民数量还是十分庞大。

据了解，烟草公司每年光税收就高达万亿，利润有多高就不用多说了，可以说是妥妥的“暴利”行业。不过话又说回来，中国烟草之所以这么赚钱，主要得益于中国庞大的消费群体，其实还有一个行业，“捞金”能力比肩烟草，甚至比烟草还暴利，它的用户群体遍布全世界，它就是飞机制造业。

现在大家的生活条件越来越好了，不管是出差还是旅游，很多人为了节省时间都会选择乘坐飞机，当然还有一部分人不坐飞机的原因是“机票太贵”。

确实，和高铁、火车相比，机票的价格相对偏高一些，所以仅从票价来看，就知道飞机制造业的赚钱能力不俗了。

波音公司在飞机制造这方面有足够的话语权。相关数据显示，作为全球最大的飞机制造公司，波音公司日进账2亿，订单排到了2026年。

不过任何企业都不可能一帆风顺，2020年的突发事件给波音公司造成了不小的影响。据了解，在那段时期，美国航空旅行总量骤减了58.7%，航空客运量也急剧下降，更是创下了30多年来新低。

给大家看一组数据，就更为直观了。早在1984年的时候，美国乘坐飞机出行的人数就达到了2.5亿左右，而2020年这一数字也只有3.7亿，没想到发展了30多年，老百姓对于飞机的出行需求没有太大的改变。

我们可以从波音公司公布的财报看到，波音2020年全年净亏损高达770亿元，而且预计要到2030年才能恢复元气。从日赚2亿到现在年亏损700多亿，这对于任何一家公司来说，都是致命的打击。面对巨亏，波音还有卖掉商用飞机总部大楼的想法，不难看出，即便是暴利的波音，现在也快承受不起了。

事实上，不只是波音，曾是我国第二大民企的海航集团也未能幸免。就在今年的1月底，海航集团正式宣布破产重组，从年收入超6000亿，到负债7500亿，海航的经历似乎比波音还要惨。

话又说回来，波音的“衰败”，对于国内的民航制造业来说，未尝不是一个好的追赶机会。3月1日的最新消息显示，我国连续11年位居世界第一制造业大国，如此看来，随着制造业的不断发展，未来民航制造业或许能成为一匹“黑马”。

根据国际航空运输协会预测，中国预计将在5年内超越美国，成为世界上最大的航空市场，让我们拭目以待吧!