比烟草还“暴利”?曾日赚2亿,今年亏770亿,总部大楼都要卖?
过去一二十年,房地产应该是最赚钱的行业了,基本上只要是投资房产的人都赚了一大笔,但在层层管控下,房地产的黄金时代已经过去了。
而随着互联网的发展和移动支付的普及,电商时代来临,网购+直播的新模式吸引了一大批的人,进入这一行的门槛不高,赚到钱的人也不少,所以越来越多人都希望能从中分一杯羹,不过在行业逐渐饱和后,未来直播电商的红利可能就要消失了。
互联网行业赚钱是众所周知的,不过要比利润,中国烟草绝对是行业之首,就算是“日进斗金”的银行也未必能赶得上。
在公交、地铁等各种场地以及香烟包装盒上,我们都能看见“吸烟有害健康”的字样,有一些地方实施了惩罚制度,公共场合吸烟罚款几十到几百不等,而且10元低价烟还迎来了涨价,但即便是这样,烟民数量还是十分庞大。
据了解,烟草公司每年光税收就高达万亿,利润有多高就不用多说了,可以说是妥妥的“暴利”行业。不过话又说回来,中国烟草之所以这么赚钱,主要得益于中国庞大的消费群体,其实还有一个行业,“捞金”能力比肩烟草,甚至比烟草还暴利,它的用户群体遍布全世界,它就是飞机制造业。
现在大家的生活条件越来越好了,不管是出差还是旅游,很多人为了节省时间都会选择乘坐飞机,当然还有一部分人不坐飞机的原因是“机票太贵”。
确实,和高铁、火车相比,机票的价格相对偏高一些,所以仅从票价来看,就知道飞机制造业的赚钱能力不俗了。
波音公司在飞机制造这方面有足够的话语权。相关数据显示,作为全球最大的飞机制造公司,波音公司日进账2亿,订单排到了2026年。
不过任何企业都不可能一帆风顺,2020年的突发事件给波音公司造成了不小的影响。据了解,在那段时期,美国航空旅行总量骤减了58.7%,航空客运量也急剧下降,更是创下了30多年来新低。
给大家看一组数据,就更为直观了。早在1984年的时候,美国乘坐飞机出行的人数就达到了2.5亿左右,而2020年这一数字也只有3.7亿,没想到发展了30多年,老百姓对于飞机的出行需求没有太大的改变。
我们可以从波音公司公布的财报看到,波音2020年全年净亏损高达770亿元,而且预计要到2030年才能恢复元气。从日赚2亿到现在年亏损700多亿,这对于任何一家公司来说,都是致命的打击。面对巨亏,波音还有卖掉商用飞机总部大楼的想法,不难看出,即便是暴利的波音,现在也快承受不起了。
事实上,不只是波音,曾是我国第二大民企的海航集团也未能幸免。就在今年的1月底,海航集团正式宣布破产重组,从年收入超6000亿,到负债7500亿,海航的经历似乎比波音还要惨。
话又说回来,波音的“衰败”,对于国内的民航制造业来说,未尝不是一个好的追赶机会。3月1日的最新消息显示,我国连续11年位居世界第一制造业大国,如此看来,随着制造业的不断发展,未来民航制造业或许能成为一匹“黑马”。
根据国际航空运输协会预测,中国预计将在5年内超越美国,成为世界上最大的航空市场,让我们拭目以待吧!
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