创业巨头刘强东：慢工出细活的背后，盈利终获回报

【头部财经】中国500强企业榜单，就像对企业进行的一次年终考核。对于众多企业而言，成为全国500强企业是一项巨大的荣誉，因为这能大大增强企业在中国的知名度。

最近，《财富》杂志公布了2023年中国500强企业榜单。由于中国许多大型企业属于国有企业，因此一些民营企业的名字总是能吸引人们的注意。这次，在排行榜前十名中，有两家民营企业入围，而且它们都是我们熟知的企业。

京东和阿里巴巴作为我们日常生活中的两个巨大企业，影响着我们方方面面的生活。

这两家企业的主要业务，无疑是它们构建的网络购物平台。为了彰显自己的特色并超越阿里巴巴，京东还投入巨资创建了自己的专属物流品牌，京东快递。这一举措让京东的口碑胜过淘宝。

然而，你可能会认为，口碑好与淘宝相比有什么用？毕竟，京东无法与阿里巴巴相媲美。但如果你这样认为，那就错了。

在最新的500强企业榜单中，与阿里巴巴齐名的京东以惊人的10462亿元的营业收入排名第七！

与之相比，阿里巴巴的营业收入为8687亿元，比京东少近2000亿元，排名第十。不过，对于阿里巴巴来说，这是进步，因为去年它排名第11名，而这次又向前进了一名。

排在前十名和十名之后是完全不同的概念。相较于去年，京东并没有改变，仍然是位列第七名。在如此竞争激烈的环境中，能够保持排名不变，也算是一种进步了。

然而，高营业收入并不代表高净利润。五大商业银行在净利润方面自然无对手，但在净利润排行榜上，腾讯控股排名靠前。

腾讯低调行事，但盈利绝对不含糊，年利润高达1882亿元，超过阿里巴巴的725亿元，稳居第五。我们熟悉的拼多多也位列其中，年利润达到315亿元，排名第26。

而京东呢？京东并未进入年度最赚钱企业的排行榜。这可能会让人感到困惑，京东的年营业收入已经超过万亿规模，你告诉我它没有盈利吗？

的确如此。京东为了与阿里巴巴竞争，打造了自己独特的产品亮点，即物流体系。要知道，京东是中国唯一一家拥有自建物流体系的电商企业。

为什么其他平台都与其他物流公司合作，而不自建物流体系呢？因为建立一个物流体系真的非常昂贵。不仅仅是其他成本，光是人力成本，京东就远远超过其他电商平台。京东大约有56万员工，其中有37万是配送员，员工规模超过阿里巴巴的两倍，是拼多多的40倍！

此外，京东以“兄弟们一起干”的口号而闻名，就连为快递员提供五险一金的待遇标准也远超其他互联网公司。

与此形成鲜明对比的是，许多大企业的一线员工甚至只能靠兼职和小时工维持生活。在这方面，京东投入了大量资金。这使得京东在实现万亿营收的同时，净利润仅达到阿里巴巴的两成左右。

毕竟，在京东开始走向巅峰的时候，刘强东就强调，如果能挣100元，那我挣70元就够了。正是这种理念下，京东将大部分营业收入投入到技术支持和研究上，不断改善京东的基础设施和前线工作，确保普通员工的生活得到保障。

京东发展线下产业和扩展服务过多，导致公司长期处于亏损状态，直到2020年才首次实现盈利。这表明京东多年来的积极投入终于迎来了回报，以慢工出细活的方式前进。

如今，京东打造的物流系统备受赞誉，口碑堪比顺丰。京东的次日达和全国仓库的建设赢得了许多消费者的赞赏。所有这一切都是通过慢慢积累资金实现的。当然，京东完全可以像传统的电销模式一样冲进盈利企业榜单。毕竟，京东的知名度和流量并不逊于淘宝。或者像淘宝和拼多多一样，直接采用外包物流，从而节省巨额资金。

想象一下，每年要支付给37万名员工的工资，这可不是小数目。

再加上物流系统的开发和维护，想必大部分利润都用于这些方面。然而，京东选择这么做是值得的，因为他们所打造的供应链已经超越了其他电商企业。

那么，刘强东是输了还是赢了呢？根据以上素材，我们可以看出京东与阿里巴巴在竞争和发展方面的差异。无论输赢如何，这种竞争促进了电商行业的发展，也为消费者带来了更多的选择和便利