不到10年市值破2万亿，仅次于阿里腾讯，互联网黑马要T1梯队

回忆起2010年，每个人都说，互联网的发展风口已经过去，人口和流量红利也开始消退。当时QQ的新用户增长速度放缓，国内游戏公司的创新也开始减弱，开始更多地引入国外游戏，电子商务虽然发展迅速，但并未呈现爆发式增长。

谁知10年后，微信取代QQ，互联网金融发展到让国外都难以想象，双十一变成了购物节，外卖、打车甚至自行车都转移到了网上，共享经济概念兴起。因特网不仅没有发展滞后，反而不断创造一个又一个的风口。

2000年左右，全球互联网泡沫似乎还没有在国内形成，在此期间，阿里、腾讯、BD等已经开始站上互联网T1梯队，紧随其后的是美团、滴滴、拼多多、京东等公司也逐渐赶上T2梯队。但是，互联网进入2020年后，代表着互联网十年的开始，互联网产业在这一年里发生了不小的变化，甚至有一些公司的市值也翻了两番。

因特网产业的黑马

事实上，谈到黑马，有人会说滴滴出行一家，拼多多一家算一家，但这里面的黑马，或许应该属于美团。

美团成立于2010年3月，同年5月在上海和武汉上线，并于2年后获得王江天使投资，红杉资本A轮投资，阿里巴巴B轮投资。直到2015年，美团才将在线酒店、在线电影票、在线旅游票务等线上和线下支持结合起来完善下来。这个时期经历过的朋友应该知道，网络三巨头直接或间接参与外卖，团购。据不完全统计，同期美团在全国或当地的竞争对手超过100家，其中包括饿了么、大众点评、携程、同程、拉手等。

何谓“美团黑马”，因为经历过才知道，比这几年的共享经济，买菜平台竞争更激烈，才是真正的互联网巨头们赤裸裸的竞争。与近几年的竞争不同，互联网巨头们都是在投资、砸钱后坐着“观虎斗”。美团在2017年后才算稳定下来，今年又融资33亿美元，这一次主要是由腾讯牵头，美团的估值约为200亿美元，年交易量超过3500亿，这也为美团在互联网行业的投资注入了资金。

Black成了互联网的新一代的领袖。

2018年，美团全资收购摩拜单车，同年又全资收购屏芯科技，同年启动无人配送业务，随后美团申请IPO准备上市，上市进程相对顺利，上市后市值超4000亿港元，折合人民币3500亿元，符合美团的估值。对比之下，滴滴出行的估值在3500-4000亿元之间，可以说滴滴出行在这段时间的估值还是比美团稍高一些，但正如王兴在上市时所说：美团上市并不是为了圈钱，它只是刚刚开始，它才上市。

可以肯定的是，经过2019年一年的沉淀，到2020年，美团在一年中最高上浮近5倍，从市值4000亿升至1万亿，再升至2万亿，截至2021年2月，10年间市值突破2.5万亿，折合人民币2.1万亿元。目前京东的市值为1.01万亿元，拼多多的市值为1.5万亿元，滴滴的市值仍有3500亿元之多，成为仅次于阿里巴巴和腾讯的互联网公司。美团要成为互联网T1梯队还会有疑问吗？