智慧地铁！北京地铁魔窗系统走红 网友纷纷许愿想试乘

最近，不少市民在搭乘6号线时发现，一块原本普普通通列车车窗，悄悄 升级 成为科技感十足的透明大屏幕。列车起步后，屏幕便会显示到站信息和路网图，还能在到达下一站之前，提前亮出车站三维示意图，出口、电梯和厕所等服务设施的所在位置一目了然。有乘客录下视频视频发到了网络上，许多网友留言表示 太酷炫 ，也有人表示 想要体验试乘 。

北京地铁公司介绍，这是由北京地铁联合交控科技股份有限公司等单位共同研发的 首都智慧地铁 科研项目成果 智能列车乘客服务系统，该系统采用大量新技术，与传统系统相比，具有更智能、更高效、更安全等显著优势。

在6号线车厢，车门上方、通道上方新增4K高清屏幕，乘客可以在车厢的不同位置获取下一站、前方车站洗手间、扶梯、换乘路线、出口位置分布、前后车厢的拥挤度。除此之外，列车车窗 摇身一变 ，成为一面55寸 魔镜 ，列车起步后，分别播放列车当前位置、线网图以及前方车站三维示意图。

在呼家楼站， 候车引导屏幕 和屏蔽门结合，当 智能列车 到来前，可提前告知乘客 智能列车 的运行位置、不同车厢拥挤度、强冷/弱冷车厢，方便选择合适位置候车，后续还将支持对 越行大站快车 的运营信息提示。

此外，车厢内设有保护乘客安全的 眼睛 ，利用车内感知摄像头、运用先进的图像识别和智能分析技术，首次实现对于车内乘客晕倒、挥手求助等的检测和报警。同时，司机前方也加设感知设备，利用司机面部特征推断驾驶状态，一旦检测到疲劳、分心，系统就会语音提示。

看不见的地方也有改变。据介绍，该列车可实时采集车内满载率、温度、湿度、空气等信息，与其他列车运行数据一并上传运营监控云平台，为舒适度改善、运营管理提供数字化依据。列车还可以实现 网联化 ，通过无线自组网，实现列车级信息传输。平台支持扩展 千里眼 、 顺风耳 、 智能运维 功能，列车区间运行过程中，通过基于人工智能的主动感知(TIDS)，只要前方出现构成危险的障碍物、人员，系统自动报警、提示降速;列车回库后，连接库内WIFI上传运维数据，为设备维护、故障预测提供有力支撑。

北京地铁介绍，目前该套系统已经在地铁6号线进入运营试验阶段，后续功能还将继续完善。

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值班主任：高原